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我的姐夫是太子 第743节

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这已不是小商户能够承担的。

可眼看着如此好的买卖,若是无动于衷,实在让人眼馋。

而此时,市面上开始出现了一些穿针引线之人。

这些人游走于栖霞上上下下,借着自己的信誉,开始组织人订立合伙购船的契约,他们往往有足够的信誉,同时,还精通律令,当然……他们往往还巧舌如簧。

而马愉,就是其中之一。

而对船坞而言,如何能迅速的制造出可以下海的海船,便可挣个盆满钵满,因而,为了加快制造的流程,各个船坞也各自绞尽脑汁。

这和当初制造下西洋的舰船不同。

下西洋的船只,是朝廷下了旨意,官府督造。

而这船坞制造,因为订单极多,为了加紧交付,在人力管理以及制造流程上,便有优化的空间。

而但凡任何一个船坞优化了流程,改进了工艺,其他的船坞则会毫不犹豫立即开始照抄,在此基础上,更多船坞苦思冥想,继续优化。

他乃山东举人。

在大明,可能在太平府这个地方,读书人的地位已经大大降低,一般的秀才,人们也未必能高看一眼。

可举人显然不同,举人在明初,是可以直接去吏部选吏,并且做官的,最低也能外放做一个县中的县丞或者主簿。

说穿了,人家是有官身之人。

不只如此,马愉在山东的乡试之中,得的乃是解元。

造船是一个大工程,既牵涉到了木料以及木料的处理,还有船漆、金属构建、帆布、缆绳等等的行业。

正因如此,各县的作坊,也开始拔地而起。

栖霞商行这边下订了许多的商船之后,已经开始有商行开始跟进了,其他的商行虽然未必敢笃定这海贸能够挣来大笔的银子,可至少知道,栖霞商行是不会做赔本买卖的。

紧接着,便是其他的小商人也开始跟进。

只是一艘海船的价格高昂,若是还要购置货物,招募大量的水手以及船员出海,花费巨大。

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