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第11章 程惟的反击

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“之前我们替嘟嘟打车算过账,如今是9月份,之前的1500万美元我给他满打满算绝对剩不到一半儿。”

“因为过去这半年嘟嘟没有闲着,在申城、羊城和临安都打得不可开交,听说仅仅在申城一个地方就花了300万美元。”

“也就是说光比较目前的现金储备,万里出行肯定还超过嘟嘟打车。”

“但就像我说过的那样,京城固然很重要,但对我们来说只是个起点而不是终点,所以大可不必上来就拼刺刀。”

“当然不是说我们对京城不重视,我们还是要坚决果断地执行之前制定好的计划,完成既定的目标。”

林一并没有如愿以偿等来京城的大暴雨,反而等到的是一直没有动作的程惟终于出手了。

之前的沉默,也许是他在观察,也许是在准备。

但是不管怎么说,程惟都不会眼睁睁地看着林一在京城舒舒服服发展壮大,断自己的后路。

就像林一之前分析过的那样,嘟嘟打车在京城市场的覆盖率已经很高,所以像林一那样直接跟他比地推是很吃亏的事情,因为嘟嘟的推广效果很有限了。

所以最后的结果也非常的老套,程惟果然采取了最直接的战术。

林一不愿意现在跟嘟嘟拼补贴的还有一个原因是,他知道眼下这点钱,不管他们怎么折腾都还是杯水车薪。

而且他也没打算一上来就挤掉嘟嘟打车在京城市场的优势地位,如果有这能耐的话那往后只要一路横扫过去就行了。

林一此刻正在公司里跟手下的团队开会,他亲自介绍:“嘟嘟打车最近集中发放了一批抵扣券,就在我们推广的那些片区,力度不比我们小,这一手显著地影响了我们的新用户增长。”

毕竟在优惠差不多的情况下,用户还是倾向于继续使用原来的APP,可以省去下载和使用新APP的麻烦。

张峋很积极:“那我们要不要相应地增加折扣力度?”

林一否决了这个提议:“暂时不必。”

这不是他对程惟心虚,虽然嘟嘟打车上一轮从鹅厂那里融资1500万美元,比万里出行1000万的启动资金要多,但那已经是4月份的事情了!

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