第二百七十九章：定型、生产

最后剩下的也就是将蒙皮铆接上去，这道工序就是要在领导面前表演的，旁站着的工人师傅早就穿好工作服。

工人师傅打理的干净利落，现在机翼框架前，而成形后的蒙皮被放在旁边，就等着一声令下，马上就可以准备打孔开铆。

聂帅走在上前，来到机翼旁，看着和简单的三角翼翼型完全不同的新机翼构架，背着双手，弯下腰好奇的打量上几眼。

“不错，是和歼七的机翼很不一样，开始吧，我就在这里看着你们的第一副机翼下线。”

说完话，给了负责开铆的工人一个鼓励的眼神，便和众人一起退后到一边站着，尽量减轻自己一行人对生产的影响。

透出一条令各方都满意的消息。这才带着众人往生产线上去，最后的试飞项目已经在众人的见证下完成，第一架定型生产的飞机。那有相当特殊的意义。

第一架飞机的生产，其实早就已经开始。一架飞机的生产周期从来就不短。从最初的下料，一直到生产出主要的机身承力构件。到最后完成制造交付试飞，中间的生产周期都是按照年来计算。

而领导前来参见新飞机的首架次定型生产，肯定是不能让领导去看那些机身构件的生产，怎么也要让领导看到有飞机的样子。

于是，新飞机的机翼制造就成了这次表演的重点，领导视察观看飞机的生产，单是从生产来说，这并不是一件好事，影响生产效率是肯定。

好在这次是新飞机的定型生产中，工人本身也还没有熟练起来，就算没有领导来看，效率也很难达到巅峰。

杨辉权衡一番还是决定这次带着领导来看看，以满足一下众领导的好奇心。

若是能引起上面领导的重视，多给拨点款，或者在以后政策上往基地有些倾斜，那就赚大了。

走到机翼制造车间，看到的是典型的钣金工作环境，没有一眼看起来就觉得脏兮兮的机床，那明亮的厂房，给前来观看的领导们一种赏心悦目的感觉，至少看起来是相当的整洁。

“聂帅，这就是新飞机的机翼生产车间，新飞机的机翼将会在这里制造成型，然后转移到旁边的总装线上，完成飞机总装下线。”

聂帅走进来的时候早就看清楚生产车技里的情况，台架上的翼梁、长桁、翼肋部件已经固定连接在一起，大体上的机翼构架已经出来。