第三百一十六章：又是中航技

现在杨辉也不说话，就光棍的盯着这里面年纪最大的陆总师。这倒是把陆总师盯得混声发毛，显得怪不舒服，好在人老成精，转眼就想通了杨辉的意思。

“要说这技术转让嘛，自让也不是不行，毕竟这只是一款教练机。而且这款飞机还是我们洪都和西南科工投资研发的，这款飞机的技术进出口业务国家肯定是不会有阻止，不过我们在这款飞机的研制中已经投入了大量资金，所以.......”

终于说到了钱的问题，克里姆也来了兴趣，只要说钱那就是意味着，这款飞机的技术可以出口，后面的问题才是重点。

“资金的问题好说。我们会按照国际规矩来，采用竞标方式。那家公司的价格低我们就通过那家来办这事儿，你们以为如何啊？”

克里姆一脸奸笑，倒是把杨辉、陆总师、石总师、甚至谢连发都搞蒙了，不是说好了只接触现在的这款教练机么，这还竞标什么，这埃及是玩儿竞标玩上瘾了吧？

这一切的一切，无不表示埃及也是一有野心的国家，是有胆量的国家，至少人家有胆气去攀登航空工业这一真正的高科技。

不过造化弄人，一般的国家是玩不转这种高科技，埃及在第一次对航空工业的冲击失败之后，一直偃旗息鼓、默默蛰伏，而在后世，等到埃及重新拾起信心搞航空工业都是两千年之后。

上的位面的埃及在九十年代之初就采购过一批新捷克的教练机，上辈子的k8在九十年代才刚刚试飞，错过了机会，现在k8项目提前，自然就可以赶上埃及所要求的进度。

所有人都是提前知道了这一点，现在就要由总设计石屏站出来，先要说说飞机的研制进度。

“对于埃及的迫切希望，我们是相当理解的，不过这些要由公司高层决定，我现在就先说说这款飞机的研制进度。现在是86年一月，我们的飞机完成首飞，按照计划我们会一共建造五驾原型机，预计飞机定型会在87、88年左右，相信我们的进度是可以赶上贵国的换装计划。”

这时候就连杨辉都受不了了。这埃及人简直是太逗了，现在只是八十年代而已，花卉革*命还没有入侵到埃及吧，怎么埃及这就出现了自由逗比战士。

“这话是什么意思，难道还有其它的机型供贵国挑选？恕我直言。就现在的国际环境来看，除了我们很难再有飞机制造商专让生产技术，就算愿意转让，他们的报价肯定是埃及承受不了的，搞竞标完全没有必要！”

杨辉所说句句属实，最适合埃及的绝对只能是现在这款k8教练机，埃及可以说是别无选择，按正常情况下来看，的确是如此。

石屏所说的计划实际上在83年就定了下来，好在飞机的研制进度都相》，当顺利，没有拖延。自然报进度安排的时候就可以直接报最开始定下的计划。

克里姆对飞机的研制进度是绝对没有二话的，这样快的速度，西方国家的飞行器制造商也不过就是如此，埃及还能有什么好说的。

“当然没有问题，现在我们这款飞机的研制进度已经很不错了，完全符合我们的预期标准，这些都不是问题，我就想知道这款飞机你们到底是不是愿意输出技术。这是我们合作的首要前提，没有这一点，其他的都不用多说。”

急切的克里姆再次强调埃及的条件，石屏也触了霉头，这埃及怎么就这么猴急，技术引进这种事当然是要一步一步的谈嘛！

陆孝鹏总师在洪都厂那是绝对的德高望重。杨辉这次之所以把这位叫上，一起参加对埃及的谈判，主要还是想争取到陆总师的支持。