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第四百九十九章:问题不仅仅是科研单位

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于是军队对歼九项目做了多次的指标更改,从最开始2.2马赫2.5万米高空,半年后改为速度、升限双2.6指标,几年之后又调回双2.3。

空军对于歼九项目的多次改变技术指标。让611所不得不对歼九项目进行着各种推倒重来。

根据611所内部给出的一些资料来看,为了满足军队不断改变的设计需要,611对歼九做了前后共计上百种******、鸭式气动布局。

一款飞机在确定研制项目之后,再前前后后拿出了上百种不同的气动设计方案,这种奇葩的事不说绝后,但至少是做到了空前。

需要知道的是,这西南科工方案在无保形油箱的航程设计中刚好就要差军队要求的指标那么一点。没有保形油箱它也玩儿不转啊!

“啊!技术要求书上也没有说不能使用保形油箱呐,况且我们现在设计上保形油箱也没有什么不妥的,这种设计都是世界通行的做法,连美国人都是这样搞的。”

一脸无语的奉天所总师也是纠结死了,完全就没有想到这都在竞标的时候了。还给整出这样的档子事,难道你这是刻意针对我奉天所啰?

一脸黑线的奉天所心里也是觉得够了,这时候突然怀念起以前的计划经济的空军项目之时,那时候研制飞机的时候,军队能有这么嚣张?

以前可都是我研制出了什么飞机,你军队就用什么飞机,至于说:不满意?

呵呵、不满意你就别用啊,反正就我一家单位能提供这种东西,那时候的奉天所垄断共和国军队战斗机市场,哪里像现在这样受军队的鸟气。

要说奉天所能有这样的想法。也不是空穴来风,而现在情绪激动,还是因为军队这次做的确实有些太过了。

军队这种随时变卦的恶习,还得要仔细来摆一摆,毕竟这种行为真的对一个项目的研制会带来很大的打击。

最典型的就是以前在研制歼九的时候,最开始军队拿奉天所没办法,毕竟那时候的奉天所已经成了气候,军队没法对奉天所的歼八再改指标。

随着后来歼九被转移到611所,军队就拿你新人611所有办法啊,你一个新成立的研究所还能翻天了不是。要继续在航空系统混就先把军队伺候好了再说。

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