第五一三章：铁路防护

这就是发展

修建铁路的同时，这边也在招募铁路养护工人。

铁路的两旁都进行了铁丝网围栏拦住，这是怕百姓们或者一些野兽什么的误闯入铁路当中，万一被火车撞了那就不好了，不过为了避免百姓们横穿铁路的频繁率，李初让他们在修建铁路的时候多多在下面建造了许多的桥洞，以方便百姓们通过铁路。

后世就是因为这样的桥洞太少了，才会有那么多横穿铁路的例子。

再加上这个时代的百姓对铁路火车还是个新鲜玩意，好奇的很，也不了解，万一到时候脑子一热冲过来看火车怎么办？

北宋有坦克

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宁杭铁路的通车，不仅仅是开通了一条铁路这么简单。

伴随着江南铁路的全线修建、从江宁到汝州的汝坟镇，这一条线路过来，沿线的百姓们、商人都在其中收益了。

修建铁路需要工人，系统提供的施工队负责主要核心技术，但是修路、铺路，搬运、开采等等这都需要大量的人力劳力，这就是一个巨大的劳务需求，再加上麒麟军给予的劳务报酬也比较充足合理，四周的百姓都愿意跑到这里来上工。

所以，在除了在铁路的两旁增加铁丝网围栏拦住外，李初又下令让铁路通过的各地乡绅对各自范围内的百姓们进行一些简单的科普，就是讲述了火车的速度，以及横穿铁路的危害、如何做火车、火车车票售价多少等等云云。

当然，还有格外的一点，严禁私自偷窃火车铁轨

这样一来，这边势必就会造成很多的人流，这有了人流也自然有了商贩，这对于商贩而言这边又是一笔笔的买卖。

而且修建铁路也需要各种其他的资料配合，这里面又有不少的商人看中了这个商机，于是也效仿麒麟军的工厂公司，组建一个个专业的公司为铁路这边配套资料等等提供服务需求。

而来此务工的百姓们也有一些其他的需求，于是这又进一步刺激了商业。

一条铁路的修通，伴随着是无数条商业链的兴起。

到了最后，这铁路虽然修建好了，但是原先的地方也渐渐的形成了一个小型的聚集地，变成了一个小市场等等。