第218章 洞庭舰

当然了，现在新人类的重核聚变引擎并非拿去推行星，而是用在战舰上。所以自然不需要搞那么大，相反还要往小了造。

其实洞庭舰按照最小规格制造的原因还有一个，那就是用其龙骨强度差不多到了极限，再往大了造，那就连这种号称人类目前最强悍材料都顶不住。

人类的机械专精技术，使得人类可以做到这一点。不过相应的，制造难度、建造时长也会随之提升。

战舰之所以设计成如此长短与宽高比差，完全是因为主炮和引擎占据空间大的缘故。

能造多小就造多小，即便如此，也很大，大到洞庭舰长度的三分之一，都是重核聚变引擎所占据的空间。

在战舰受到致命打击，并失去战斗力的时候，“钢蛋”将会启动应急系统，闭合所有装甲结构，使舰桥变成一只‘蜷缩起来的穿山甲’，以等待战后救援。

而这样大小的设计，也使得洞庭舰必须一改以往山级战舰的设计思路，许多空间都显得狭小很多。

简单来说，就是作为内置的舰桥之外，再加装一层特种材料装甲层。装甲层由那种拥有1.5亿熔点且能抗寻常核爆的材料制成，并且与舰桥形成一个整体。

当然，这都是值得的。

往后批量生产之后，与洞庭舰形成编队的战舰，至少有一艘配备超大型阳电子炮，另一艘配备大口径电磁轨道炮，一个小编队必须同时存在三种主炮类型不同的战舰。

此间过程，耗时极长。

像洞庭舰，在设计上，它装配的是一门超大型伽马射线集束炮。

作为一艘试验舰，光看这些配置就可以全方位碾压天琴号。

当然，作为第一艘湖级战舰，洞庭舰是按照这个最小标准来造的。

会在重核聚变引擎澎湃动力与冷核脉冲引擎的摧残下，出现变形的危险。

其实也正是这个材料的出现，才使得新人类得以如此跳脱地一举登上‘烧石头’的宝座。