第47章 离别的火车
而这次要将从初次见面,到最后错过的镜头在尽快的时间内,全部拍摄完成。
两位主演的压力还是挺大的。
“都早做准备,时间比较短,我们需要尽快拍完。”陈安站在摄像机后面对着两人说道。
曾梨正了正神,将头发打乱一些站在前面点头道:“没问题导演,我已经准备好了。”
说完还捏了捏拳头给自己打气。
随着拍摄进度的运转,场地也需要更换。
电影中画面跨度大,陈安不像陈开哥一样顺着拍,而是集中一段拍摄。
拍摄完之后,换场地拍另外的剧情。
怎么说呢,陈开哥的拍摄方式对于演员来说更友好,对于资方来说想骂娘。
演员顺着来可以让情绪代入更加顺畅,但是陈安身为省钱教圣子,自然不会那么玩。
一旁的陈昆也开始调整状态:“我也准备好了导演。”
“那好,准备开始。”见两人都准备好了陈安也正式准备开始拍摄。
地铁内的拍摄需要许可证,在剧情中占比也不算多却也不少。
国内的第一条地铁就在京城,始建于1965年7月1日,第一条线路于1971年1月15日正式开通运营。
但正式开放是在1981年9月11日。
如今很多地方还没有地铁,这次拍摄也算是一种宣传,批准很快就下来了。
难得有导演愿意拍摄一些现代化的东西,宣传一下还是很愿意的。